广东造船杂志
中国核心期刊遴选数据库 中国期刊全文数据库(CJFD)
主管/主办:广东省科学技术协会/广东造船工程学会
国内刊号:CN:44-1270/U
国际刊号:ISSN:2095-6622
期刊信息

中文名称:广东造船

语言:中文

类别:工业

主管单位:广东省科学技术协会

主办单位:广东造船工程学会

创刊时间:双月刊

出版周期:双月刊

国内刊号:CN44-1270/U

国际刊号:ISSN2095-6622

邮发代号:1982

定价:190.00元/年

出版地:广东

首页>广东造船
  • 杂志名称:广东造船
  • 期刊级别:省级期刊
  • 主管单位:广东省科学技术协会
  • 主办单位:广东造船工程学会
  • 国际刊号:2095-6622
  • 国内刊号:44-1270/U
  • 出版周期:双月刊
  • 期刊荣誉:中国核心期刊遴选数据库 中国期刊全文数据库(CJFD)
  • 期刊收录:国家图书馆馆藏,知网收录(中),上海图书馆馆藏,维普收录(中),万方收录(中)
广东造船期刊介绍

《广东造船》(CN:44-1270/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

《广东造船》宗旨是:面向经济建设主战场,紧密结合广东省船舶科学研究和生产实践,为全省船舶科技、生产和管理工作者服务。刊物内容广泛,包括船舶理论研究、生产实践总结、企业管理探讨、国内外新产品、新设备、新技术、新材料介绍等,交及时报道学会动态及有关信息。

栏目设置
论文、简讯
数据库收录/荣誉
国家图书馆馆藏,知网收录(中),上海图书馆馆藏,维普收录(中),万方收录(中) 中国核心期刊遴选数据库 中国期刊全文数据库(CJFD)
广东造船杂志投稿须知

1.《广东造船》来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼,每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和第一作者及通讯作者(一般为导师)简介(包括姓名、性别、职称、出生年月、所获学位、目前主要从事的工作和研究方向),在文稿的首页地脚处注明论文属何项目、何基金(编号)资助,没有的不注明。

2.《广东造船》论文摘要尽量写成报道性文摘,包括目的、方法、结果、结论4方面内容(100字左右),应具有独立性与自含性,关键词选择贴近文义的规范性单词或组合词(3~5个)。

3.《广东造船》文稿篇幅(含图表)一般不超过5000字,一个版面2500字内。文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位最新标准。外文字符必须分清大、小写,正、斜体,黑、白体,上下角标应区别明显。

4.文中的图、表应有自明性。图片不超过2幅,图像要清晰,层次要分明。

5.参考文献列于文末,应为在文中直接引用的公开出版物,一般不超过10篇,按文中出现的先后顺序进行编号;书写格式为:作者.专题.刊名,年(期):起始页。

6.来稿勿一稿多投。收到稿件之后,5个工作日内审稿,电子邮件回复作者。重点稿件将送同行专家审阅。如果10日内没有收到拟用稿通知(特别需要者可寄送纸质录用通知),则请与本部联系确认。

7.来稿文责自负。所有作者应对稿件内容和署名无异议,稿件内容不得抄袭或重复发表。对来稿有权作技术性和文字性修改,杂志一个版面2500字,二个版面5000字左右。作者需要安排版面数,出刊日期,是否加急等情况,请在邮件投稿时作特别说明。

8.请作者自留备份稿,本部不退稿。

9.论文一经发表,赠送当期样刊1-2册,需快递的联系本部。

10.请在文稿后面注明稿件联系人的姓名、工作单位、详细联系地址、电话(包括手机)、邮编等信息,以便联系有关事宜。

期刊引用
年度被引次数报告 (学术成果产出及被引变化趋势)
往期文章
  • 攀向世界造船高峰

    高楼晓见一花开,便觉春光四面来。今年两会提出了许多崭新的战略构想,向国人和各行各业勾勒了中国美好的经济社会发展蓝图。正如恒大研究院任泽平说:"在这片我们深爱的960万平方公里土地上,供给侧改革正史诗般展开,成则时隔五百年重回世界之巅。"

    作者: 刊期: 2018年第02期

  • 在转型和创新中焕发生机——广东造船业探索高质量发展实践

    船舶和海工装备制造业已成为广东海洋经济未来发展的重要引擎,是推进粤港澳大湾区建设的重要产业,是广东省参与"一带一路"建设的前沿。船舶工业高质量发展不仅需要高新技术做引领,而且需要有高质量产业集群为支撑。近年来,广东造船业以推动转型和创新为手段,紧跟国际化、高端化、智能化、绿色化方向,积极探索高质量发展,并取得了初步成效。

    作者:陈建榕 刊期: 2018年第02期

  • 两会委员代表献策船舶工业

    阳春三月百花开,不可方物万象新。3月3~20日,全国政协十三届一次会议、全国人大十三届一次会议在北京隆重举行。今年两会提出了一系列重大战略举措,为加速中国经济高质量发展,全面推动中华民族伟大复兴指明了方向和路径。这对我国船舶工业也是一个极大鼓舞,许多委员、代表纷纷针对该行业出谋献策。本刊特辑录他们的宝贵建议和意见,以此为船舶业...

    作者:本刊编辑 刊期: 2018年第02期

  • 关于进一步提升珠江游品质把广州珠江游打造成世界级品牌的建议

    广州2016年首次跻身世界一线城市序列,世界一线城市呼唤世界级旅游品牌。广州市政协委员、广东造船工程学会副理事长、广东凯力船艇股份有限公司董事长钟永强先生在此背景下,提出了"关于进一步提升珠江游品质,把珠江游打造成世界级品牌"的提案,可喜可贺的是,该提案已经被广州市政府采纳,并交由广州市旅游局主办。提案客观分析了珠江游目前存在...

    作者:钟永强 刊期: 2018年第02期

  • SPH求解器的开发及其在液舱晃荡数值模拟中的应用

    本文提出一种改良的SPH固壁边界条件处理方法,并基于此开发适用于模拟液舱晃荡的数值求解器。采取该求解器对液舱晃荡现象进行数值模拟,结果与相关文献结果相当吻合,验证了其可靠性和准确性。在此基础上,通过计算分析横荡状态下不同隔板高度液舱晃荡时所产生的壁面压力和液体重心高度变化趋势,探讨了隔板高度对液舱晃荡的影响规律和物理机制,并...

    作者:尹梓炜; 陈晓明; 赵成璧 刊期: 2018年第02期